“盼了那么多年，這條斷頭路終于要開工建設(shè)了，真是太好了?！痹诮B興市柯橋區(qū)馬鞍街道，居民聽到興濱路南延工程要啟動(dòng)建設(shè)的消息后都興高采烈。“以后我們到紹興和柯橋城區(qū)就方便多了，不會(huì)像現(xiàn)在每天上下班都碰上堵車?！弊≡阽R海嘉苑的居民沈女士說(shuō)。

　　說(shuō)起興濱路南延工程，要從2015年一次鎮(zhèn)人大組織召開的座談會(huì)說(shuō)起。2015年馬鞍（濱海工業(yè)區(qū)）已聚集人口17萬(wàn)人，集聚了700多家工業(yè)企業(yè)，而興濱路作為馬鞍（濱海工業(yè)區(qū)）南北方向主干道之一，車流量越來(lái)越大，交通擁堵逐漸顯現(xiàn)。

　　“當(dāng)時(shí)有居民提出，興濱路能否直接南延接袍江開發(fā)區(qū)湯公路，以緩解工業(yè)區(qū)南北方向的交通車流量。”座談會(huì)上，不少代表提到了這一問(wèn)題。有關(guān)建議轉(zhuǎn)交鎮(zhèn)政府相關(guān)部門，但因?yàn)檫@一工程跨區(qū)域，鎮(zhèn)里資金也有限，只能暫時(shí)先擱下再商議。

　　“鎮(zhèn)里暫時(shí)不能解決，濱海工業(yè)區(qū)作為柯橋的工業(yè)重點(diǎn)區(qū)域，道路交通是個(gè)民生工程，我們可以向區(qū)里反映。”于是，鎮(zhèn)人大代表向柯橋區(qū)人大代表傅見林反映了這一難題。

　　“這條路我深有感觸，我也一直在馬鞍創(chuàng)業(yè)，確實(shí)當(dāng)時(shí)的交通擁堵問(wèn)題已經(jīng)很明顯了，群眾關(guān)注度也很高?！备狄娏终f(shuō)。2016年，在柯橋區(qū)十四屆人大第五次會(huì)議上，傅見林聯(lián)合8位人大代表提交了《關(guān)于柯橋區(qū)濱海工業(yè)區(qū)興濱路向南延伸接壤袍江開發(fā)區(qū)荷湖湯公路的建議》。

　　這一建議，柯橋區(qū)人大代表持續(xù)提了8年?！皡^(qū)政府非常重視，有關(guān)職能部門10多次踏勘現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行可行性分析研究，但因?yàn)橥恋卣饔煤瓦B接的公路不屬于柯橋區(qū)域范圍，協(xié)調(diào)比較困難?！笨聵騾^(qū)人大馬鞍街道工委主任徐曉龍說(shuō)。

　　2020年，在人大的持續(xù)推動(dòng)和柯橋區(qū)政府的多次努力協(xié)調(diào)下，湯公路延伸至柯海線交通工程建成，興濱路交通堵塞有所緩解，但還是沒能從根本上解決問(wèn)題。

　　“興濱路南延工程我們最早關(guān)注在2017年，在一次代表聯(lián)絡(luò)站主題活動(dòng)中，大家都在討論這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)樯婕翱鐓^(qū)域問(wèn)題，我們就馬上接力了?！苯B興市八屆人大代表徐阿羊說(shuō)，平時(shí)在工作中收到群眾反映這個(gè)問(wèn)題也比較多，經(jīng)過(guò)前期詳細(xì)調(diào)研，在紹興市八屆人大一次會(huì)議上，他提交了《關(guān)于優(yōu)化濱海工業(yè)區(qū)對(duì)外交通的建議》，其中提到盡快啟動(dòng)興濱路南延工程。

　　“這條路對(duì)工業(yè)區(qū)來(lái)說(shuō)是交通大動(dòng)脈，企業(yè)集中、居民區(qū)聚集，興濱路南延到湯公路是解決交通擁堵的最佳辦法?！毙彀⒀蛘f(shuō)，為了推進(jìn)這個(gè)建議盡快落地，他和馬鞍轄區(qū)的其他市人大代表持續(xù)調(diào)研，收集民意，探討解決方案，不斷完善建議，并在紹興市八屆人大三次、四次、六次會(huì)議上提交相關(guān)建議。在每一次建議的辦理過(guò)程中，他們也積極參與市級(jí)各職能部門現(xiàn)場(chǎng)踏勘考察，并提出意見建議。

　　在人大和代表的接力跟蹤助推下，好消息終于傳來(lái)，2024年3月，紹興市政府協(xié)調(diào)落地興濱路南延湯公路工程正式啟動(dòng)，目前正在開展方案設(shè)計(jì)及道路線位路徑研判，預(yù)計(jì)2024年下半年正式啟動(dòng)開工建設(shè)。

　　策劃：浙江省人大常委會(huì)代表工委、研究室

　　來(lái)源：柯橋區(qū)人大